華為在全國(guó)有幾十萬(wàn)員工,1000+臺(tái)車輛覆蓋員工的上下班通勤,出行管理問(wèn)題一直復(fù)雜且耗費(fèi)大量人力物力。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的華為,希望企業(yè)出行問(wèn)題也能通過(guò)數(shù)字化解決,于是面向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)開(kāi)發(fā)企業(yè)班車系統(tǒng),嘟嘟巴士以專業(yè)的技術(shù)能力和細(xì)致的服務(wù)一舉中標(biāo)。
①員工:體量大,很多居住偏遠(yuǎn),路線復(fù)雜?,F(xiàn)有線路老舊,員工滿意度低;
②企業(yè):成本高。財(cái)務(wù)每年審查貼票幾十萬(wàn)張,涉及人力多,時(shí)間長(zhǎng);
③車隊(duì):管理難。遇到堵車或者道路管制,無(wú)法聯(lián)系員工。企業(yè)、員工、車隊(duì)之間信息封閉。
1.員工:系統(tǒng)規(guī)劃最優(yōu)路線,根據(jù)員工情況實(shí)時(shí)優(yōu)化。各地區(qū)員工全面覆蓋;
2.企業(yè): 員工、班車信息一目了然,解放人力,效率高。成本節(jié)約數(shù)百萬(wàn);
3.車隊(duì): 實(shí)時(shí)顯示路況, 突發(fā)情況系統(tǒng)自動(dòng)通知,評(píng)價(jià)系統(tǒng)完善。投訴率降低 15%。
華為采購(gòu)負(fù)責(zé)人
1張票貼票的成本是18美金,使用嘟嘟巴士班車系統(tǒng)之后,通過(guò)系統(tǒng)的對(duì)接以及流程的簡(jiǎn)化提高效率,作為每年交通費(fèi)用3000多萬(wàn)的企業(yè),幫助我們每年節(jié)省10%以上的出行成本。
華為行政負(fù)責(zé)人
班車管理看起來(lái)簡(jiǎn)單,但是一旦部門多、跨區(qū)域、跨城市,管理起來(lái)就很繁雜。比如部分費(fèi)用分?jǐn)偤拓?cái)務(wù)報(bào)銷,與嘟嘟巴士合作以后,效率明顯提升,人力成本也節(jié)省不少。