戴爾在廈門(mén),擁有2個(gè)生產(chǎn)工廠、1個(gè)全球指揮中心以及戴爾服務(wù)業(yè)務(wù)在中國(guó)的地區(qū)總部,廈門(mén)戴爾是中國(guó)區(qū)域的生產(chǎn)研發(fā)大總部,日常集中辦公人數(shù)超過(guò)9000人,目前設(shè)有市區(qū)各個(gè)方向的通勤班車(chē)90多臺(tái),由3個(gè)班車(chē)服務(wù)商向戴爾提供日常班車(chē)服務(wù)。
由于班車(chē)服務(wù)開(kāi)通年數(shù)久,一直處于傳統(tǒng)的管理模式,多年來(lái),一直無(wú)法對(duì)班車(chē)的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)無(wú)法進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的管理,對(duì)班車(chē)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程無(wú)法干預(yù),處于員工乘車(chē)被動(dòng),管理團(tuán)隊(duì)被動(dòng)的狀態(tài),對(duì)班車(chē)每天的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)無(wú)法掌握,無(wú)法及時(shí)有效的優(yōu)化班車(chē)的路線以及配置。
● 三家供應(yīng)商,工作協(xié)調(diào)難;
● 車(chē)型種類(lèi)較多,不統(tǒng)一,安裝環(huán)境復(fù)雜;
● 項(xiàng)目實(shí)施周期短,1個(gè)月要交付,工期緊張;
● 線路多,線路分類(lèi)較復(fù)雜,線路和站點(diǎn)梳理的工作量大。
● 一站式數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理多供應(yīng)商調(diào)度管理難問(wèn)題;
● 通過(guò)自研線路規(guī)劃工具,梳理復(fù)雜線路站點(diǎn),為降本增效奠定基礎(chǔ);
● 采用班車(chē)管理系統(tǒng)+刷卡掃碼定位三合一智能設(shè)備方案;
● 一鍵查看運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),多維度數(shù)據(jù)分析,優(yōu)化班車(chē)管理;
● 員工乘車(chē)智能便捷,實(shí)時(shí)查看車(chē)輛情況,班車(chē)服務(wù)滿意度高。
采購(gòu)部
嘟嘟巴士產(chǎn)品成熟,符合戴爾的要求。
后勤組
溝通順暢,溝通效率高,在參觀已合作客戶天馬企業(yè)時(shí)很震撼。